Los maquinistas de los trenes españoles han convocado una huelga de tres días, fijada para los próximos 9, 10 y 11 de febrero, como respuesta a la grave crisis de seguridad que vive el sistema ferroviario tras una sucesión de accidentes mortales ocurridos en los últimos días. La convocatoria parte del Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF), que agrupa a la mayoría de conductores del país, y afecta a los servicios de alta velocidad, media y larga distancia y cercanías.
La decisión llega después de una semana negra para el ferrocarril español. El pasado 18 de enero se produjo un grave siniestro en Adamuz, en la provincia de Córdoba, cuando un tren de alta velocidad descarriló y colisionó con otro convoy, provocando decenas de víctimas mortales y un gran número de heridos. Apenas dos días después, un tren de cercanías se salió de la vía en Gelida, en Barcelona, tras el colapso de un muro de contención debido a las intensas lluvias, causando la muerte de un maquinista y decenas de heridos entre los pasajeros.
Una respuesta al deterioro de la seguridad ferroviaria
Para los maquinistas, estos accidentes no son hechos aislados, sino la consecuencia de un deterioro prolongado de la infraestructura y de una falta de inversión suficiente en mantenimiento y prevención. El sindicato denuncia que desde hace años se vienen advirtiendo problemas en la red, especialmente en determinados tramos y en protocolos de actuación ante fenómenos meteorológicos adversos, sin que se hayan adoptado las medidas necesarias.
SEMAF sostiene que la seguridad de trabajadores y viajeros ha quedado comprometida y que la huelga es la única herramienta legal para forzar a las autoridades y a las empresas gestoras del ferrocarril a tomar decisiones urgentes. Entre sus principales reivindicaciones figuran una revisión profunda del estado de las vías, sistemas de señalización y protección, así como la depuración de responsabilidades cuando se detecten fallos que pongan en riesgo vidas humanas.
Gobierno y sindicatos ante una convocatoria de alto impacto
Desde el Gobierno, el Ministerio de Transportes ha expresado su disposición al diálogo para intentar evitar el paro, aunque ha cuestionado si la huelga es la vía más adecuada para canalizar las protestas. No obstante, ha reconocido la gravedad de los hechos y la necesidad de analizar a fondo las causas de los siniestros.
Otros sindicatos del sector han mostrado su apoyo a las demandas relacionadas con la seguridad, aunque algunos aún no han confirmado si se sumarán formalmente a la convocatoria. Mientras tanto, la posibilidad de una huelga en febrero genera inquietud entre los usuarios, ya que podría afectar a millones de desplazamientos en todo el país.
