El grupo austríaco KTM ha anunciado el fin de la producción de motocicletas GasGas en sus instalaciones españolas, una decisión que marca el cierre de una etapa para una de las marcas más emblemáticas del motociclismo nacional. La medida, según fuentes de la compañía, responde a una reestructuración interna orientada a concentrar la fabricación en Austria y reforzar la eficiencia global del grupo.
GasGas, fundada en Gerona en 1985, se había consolidado como un referente en motos de trial y enduro, acumulando numerosos títulos mundiales y un amplio prestigio internacional. Su adquisición por KTM en 2019 había generado expectativas de expansión y fortalecimiento tecnológico, pero los cambios estratégicos del grupo han derivado en la centralización de la producción y en el traslado de parte del personal a otras divisiones.
La decisión ha generado inquietud entre los trabajadores y en el sector industrial catalán, que teme la pérdida de empleos cualificados y del tejido tecnológico asociado. Las autoridades autonómicas han expresado su preocupación y han pedido garantías sobre la continuidad de las actividades de I+D vinculadas a la marca.
El cierre de la planta simboliza los retos que afronta la industria española ante la globalización y la deslocalización de la producción. En un país con creciente especialización en sectores de alto valor añadido, cada cierre industrial supone una pérdida de conocimiento acumulado y de identidad productiva. GasGas, más allá de una marca, representaba una parte del alma motociclista de España.
