El Ejército del Aire y del Espacio ha dado un paso decisivo en la modernización de sus capacidades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) con el primer vuelo de un NR.05 Predator B del Ala 23 equipado con el POD SOAR de Inteligencia de Señales. La operación se llevó a cabo el pasado 8 de febrero en la Base Aérea de Talavera la Real (Badajoz), en el marco del proceso de integración de esta nueva capacidad.
La prueba forma parte del programa de retrofit de la flota NR.05, desarrollado durante los meses de enero y febrero en las instalaciones del Ala 23. Este proceso incluye vuelos de validación destinados a comprobar la compatibilidad aerodinámica del contenedor, los sistemas de enlace de datos y la integración con los sistemas de misión terrestres.
Durante esta primera misión se verificaron las características de vuelo del Predator B con el POD SOAR, así como el correcto funcionamiento de los enlaces de datos y del elemento terrestre de control. Las próximas fases contemplan ensayos específicos de las capacidades ELINT (inteligencia electrónica) y COMINT (inteligencia de comunicaciones), que ampliarán significativamente el espectro de obtención de inteligencia.
El POD SOAR, basado en una arquitectura abierta y escalable, permitirá al NR.05 complementar sus actuales capacidades IMINT (inteligencia de imágenes) con inteligencia de señales, multiplicando su eficacia en misiones ISR. Esta integración proporcionará una mayor versatilidad tanto a la aeronave como a los equipos PED (Procesamiento, Explotación y Diseminación) del Centro de Inteligencia y Targeting Aeroespacial (CINTAER).
Las misiones del NR.05 se planifican de forma conjunta entre el Ala 23 y el CINTAER. Mientras la unidad operativa aporta las tripulaciones que pilotan la aeronave y gestionan sus sensores electro-ópticos y radar de apertura sintética, el CINTAER asume el procesamiento y explotación de los datos obtenidos, así como la difusión de los productos de inteligencia. En el caso del POD SOAR, los analistas de señales operarán remotamente los sensores ELINT y COMINT desde la Base Aérea de Torrejón.
Una vez concluya el proceso de integración, el Ala 23 consolidará su papel como unidad de referencia en el empleo de sistemas aéreos remotamente pilotados (RPAS). Junto al CINTAER, proporcionará a las Fuerzas Armadas españolas capacidades avanzadas de inteligencia esenciales para la toma de decisiones en los niveles estratégico, operacional y táctico.
